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“A Volkswagen entende o lançamento do Volkswagen up! como o principal desde a chegada do Gol ao mercado brasileiro, nos anos 80. Trata-se, segundo executivos da marca, do novo carro do povo, tanto que a Volkswagen considera que a versão intermediária, a move-up! responderá por 30% ou 40% das vendas de toda a linha”. Afirma o gerente de vendas, Sidnei Pinheiro.

Chega handicap empate +1 nas seguintes versões: Take up!, Move up!, High up!, Black up!, White up! e Red up! As duas primeiras se equiparam e são as de entrada. De série, o hatch vem com os obrigatórios airbag duplo e freios ABS com EBD, além de cintos de segurança dianteiros com pré-tensionador, pneus 165/80R13 e fixação de cadeirinha para crianças com Isofix. A direção hidráulica é opcional. A direção elétrica a partir da versão High up!. De opcionais, estão o ar-condicionado e itens visuais como spoilers e rodas de 14"".

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